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	<title>Autoroutes.info &#187; pannes</title>
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	<description>Derrière le volant et le long de la route</description>
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		<title>Un cordonnier mal chaussé</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 04:10:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>barraclou</dc:creator>
				<category><![CDATA[bord de la route]]></category>
		<category><![CDATA[camions]]></category>
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		<description><![CDATA[Une remorqueuse remorquée par une autre remorqueuse ou un beau cas de quelqu&#8217;un dans une situation de cordonnier mal chaussé!


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			<content:encoded><![CDATA[<p>Une remorqueuse remorquée par une autre remorqueuse ou un beau cas de quelqu&#8217;un dans une situation de cordonnier mal chaussé!</p>
<div align="center"><a href="http://www.barraclou.com/truck/international/remorquage_beauregard.jpg"><img src="http://www.barraclou.com/truck/international/remorquage_beauregard.jpg" height="300" width="400" alt="Remorquage Beauregard" /></a></p>
<p><a href="http://www.barraclou.com/truck/international/remorquage_beauregard2.jpg"><img src="http://www.barraclou.com/truck/international/remorquage_beauregard2.jpg" height="300" width="400" alt="Remorquage Beauregard" /></a></div>
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		<title>Victoriaville: terminus critiqué dans le journal</title>
		<link>http://autoroutes.info/2010/02/10/victoriaville-terminus-critique-dans-le-journal-local/</link>
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		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 04:23:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>barraclou</dc:creator>
				<category><![CDATA[autobus et transport en commun]]></category>
		<category><![CDATA[pannes]]></category>

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		<description><![CDATA[Un article du bi-hebdomaire de Victoriaville, La Nouvelle Union, rapporte cette semaine la plainte d&#8217;une cliente concernant l&#8217;étroitesse des heures d&#8217;ouverture du terminus local et de l&#8217;absence de téléphone public à cet endroit. De nombreux commentaires des lecteurs se sont ajoutés à l&#8217;article concernant le terminus, le mauvais choix de son nouvel emplacement, la qualité [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un article du bi-hebdomaire de Victoriaville, La Nouvelle Union, rapporte cette semaine la <a href="http://www.lanouvelle.net/article-429470-Terminus-porte-fermee-et-pas-de-telephone.html">plainte d&#8217;une cliente concernant l&#8217;étroitesse des heures d&#8217;ouverture du terminus local et de l&#8217;absence de téléphone public à cet endroit</a>. De nombreux commentaires des lecteurs se sont ajoutés à l&#8217;article concernant le terminus, le mauvais choix de son nouvel emplacement, la qualité du service des transporteurs desservant la ville et d&#8217;autres points.</p>
<p>Mise à jour &#8211; 12 fév. 10: Il nous a été rapportés que des commentaires mentionnés plus tôt ici, dont certains qui dénonceraient des individus ou des  choses relatives à l&#8217;article, ont été censurés et effacés par le journal en question après la publication de cette manchette. </p>
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		<title>Greyhound Lines: plus que change, plus que c&#8217;est pareil et les ratés continuent</title>
		<link>http://autoroutes.info/2010/01/10/greyhound-lines-plus-que-change-plus-que-cest-pareil-et-les-rates-continuent/</link>
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		<pubDate>Sun, 10 Jan 2010 07:13:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>barraclou</dc:creator>
				<category><![CDATA[autobus et transport en commun]]></category>
		<category><![CDATA[pannes]]></category>

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		<description><![CDATA[Des passagers d&#8217;un départ de Greyhound Lines entre Montréal et New York ont passé la nuit sur le bord de l&#8217;autoroute 15 à La Prairie&#8230; sur la rive-sud à 15 km du terminus de Montréal.. 
L&#8217;autobus en question a eu des problèmes mécaniques et la compagnie a choisi d&#8217;envoyer un autobus d&#8217;Albany (NY) plutôt que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Des <a href="http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/actualites/justice-et-faits-divers/200912/22/01-933452-une-nuit-sur-laccotement-gracieusete-de-greyhound.php">passagers d&#8217;un départ de Greyhound Lines entre Montréal et New York ont passé la nuit sur le bord de l&#8217;autoroute 15 à La Prairie&#8230; sur la rive-sud à 15 km du terminus de Montréal.</a>. </p>
<p>L&#8217;autobus en question a eu des problèmes mécaniques et la compagnie a choisi d&#8217;envoyer un autobus d&#8217;Albany (NY) plutôt que Montréal, de le réparer dans les environs ou d&#8217;en louer un à la division canadienne ou à Vermont Transit.</p>
<p>Devant l&#8217;insistance, <a href="http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/actualites/justice-et-faits-divers/200912/22/01-933453-neuf-heures-dans-un-autocar-en-panne-plates-excuses-de-greyound.php">Greyhound Lines n&#8217;a rien mieux qu&#8217;offrir de plates excuses</a>. Toutefois, il existe une pratique de cas par cas, puisqu&#8217;un article du Soleil indique certains passagers se seraient offrir 1000$ en dédommagement après avoir discuté avec un représentant de Greyhound Canada. Il s&#8217;agit d&#8217;une somme surprenant quand souvent la compagnie ignore simplement les plaintes du genre qu&#8217;elle reçoit.</p>
<div align="center"><a href="http://www.barraclou.com/bus/greyhound/gli_breakdown.jpg"><img src="http://www.barraclou.com/bus/greyhound/gli_breakdown.jpg" height="300" width="400" alt="En panne" /></a><br /> Il s&#8217;agit d&#8217;un problème vraiment pas nouveau de la division américaine de Greyhound. De tels cas ou des longs retard inexpliqués sont rapportés régulièrement un peu partout, tel que témoigne sur <a href="http://www.barraclou.com/bus/greyhound/gli_breakdown2.jpg">la photo ci-dessus datant de février 2006</a>. </div>
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		<title>Jordez: subissez 11 pannes et la 12e est gratuite!</title>
		<link>http://autoroutes.info/2009/07/15/jordez-subissez-11-pannes-et-la-12e-est-gratuite/</link>
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		<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 18:29:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>barraclou</dc:creator>
				<category><![CDATA[autobus et transport en commun]]></category>
		<category><![CDATA[pannes]]></category>

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		<description><![CDATA[Plus que ça change, plus que c&#8217;est pareil avec Autocars Jordez. Le transporteur de Sherbrooke offre toujours un service de qualité constante (lire ici: faible), puisque ses problèmes de fiabilité, de propreté, de ponctualité et du service en général continuent, malgré les avertissements de la Commission des Transports du Québec (CTQ). 
Aujourd&#8217;hui, le vieux Prevost [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Plus que ça change, plus que c&#8217;est pareil avec Autocars Jordez. Le transporteur de Sherbrooke offre toujours un service de qualité constante (lire ici: faible), puisque ses problèmes de fiabilité, de propreté, de ponctualité et du service en général continuent, malgré les avertissements de la Commission des Transports du Québec (CTQ). </p>
<p>Aujourd&#8217;hui, le vieux Prevost Le Mirage 15591 est tombé en panne à Victoriaville après son départ de 10h50 vers Québec et l&#8217;autocar a été abandonné vide le long de la route 116 jusqu&#8217;à l&#8217;arrivée du mécanicien et d&#8217;un autre employé après 16h00, soit un peu plus de 5 heures plus tard. </p>
<p>Le MTQ a protégé la scène jusqu&#8217;en début d&#8217;après-midi et a appelé la Sûreté du Québec pour faire déplacer l&#8217;autocar. Les policiers ont préféré laisser les choses et le laisser stationné sur le bord de la route. </p>
<p>Un problème électrique serait la cause et le chauffeur n&#8217;arriverait pas à trouver personne pour &laquo;&nbsp;booster&nbsp;&raquo; son autocar avec du &laquo;&nbsp;24 volts&nbsp;&raquo;, mais une tâche de fluide quelconque couvre l&#8217;ensemble du pavé dessous le moteur. </p>
<p>Pendant une heure, le mécanicien a travaillé à essayer de repartir l&#8217;autocar avant de se résoudre à faire venir un remorqueuse pour véhicules lourds pour &laquo;&nbsp;booster&nbsp;&raquo; la batterie et déplacer l&#8217;autobus dans la cour d&#8217;une grande surface. Une heure plus tard, l&#8217;autocar est retournée vide vers leur garage de Sherbrooke. </p>
<div align="center"><a href="http://www.barraclou.com/bus/ads/jordez15591.jpg"><img src="http://www.barraclou.com/bus/ads/jordez15591.jpg" height="330" width="440" alt="Jordez 15591" /></a></div>
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