Archive for the ‘camions’ Category

Retour du nom Loomis

Mardi, juillet 31st, 2012

Le groupe Transforce a pris le contrôle des activités canadiennes de DHL il y a quelques semaines. Celles-ci ont été renommées sous le nom de l’ancêtre de DHL au Canada: Loomis. Ainsi, ce nom est maintenant de retour sur nos routes, tel que ci-dessous sur l’un des premiers camions à porter ce nom de nouveau.

Loomis Express

Efficace ou pas?

Dimanche, avril 29th, 2012

La ville de Victoriaville profite de son ménage printanier pour faire l’essai d’un nouveau type de balayeuse de rue. Fabriqué par une petite entreprise de la région des Bois-Francs, Eddynet, le balai s’accroche au devant d’un « loader » conventionnel. L’idée peut paraître bien, car elle élimine le besoin d’acheter ou louer un balayeuse traditionnelle. Toutefois, il est nécessaire d’avoir un camion à benne qui la suit pour pouvoir vider le réservoir régulièrement. Lors de nos observations, elle devait décharger son gravier à tout les 100 à 150 pieds. Une question se pose par évidence: est-ce réellement plus économique d’utiliser cette technologie? Quels sont les avantages d’utiliser un accessoire « plugin » plutôt qu’une balayeuse normale, si on doit y affecter deux employés plutôt qu’un? Est-ce que les économies en matériel sont supérieurs aux coûts de main d’oeuvre supplémentaires?

Eddynet

Eddynet

Recyclage extrême

Lundi, octobre 31st, 2011

Le recyclage peut prendre plusieurs formes. Une entreprise de recyclage de papier a choisi de modifier un camion « roll off » pour tirer ses remorques fermées et réutilisant ainsi son camion pour plus d’un type de tâche.

roll off truck

Purolator change

L’entreprise de messageries Purolator change. En plus de renouveller sa flotte de camions International par des Volvos, la division internationale prend de l’expansion aux États-Unis en ouvrant une quatrième succursale au Sud de la frontière. Ainsi, la compagnie est présente à Boston, Salt Lake City, San Francisco et maintenant Minneapolis. La circulation terrestre des marchandises entre le Canada et les États-Unis, puis entre le Canada et le Mexique est en forte hausse. Depuis l’année passée, l’augmentation du volume a été plus de 15%.

Quelle succession pour la CIT Varennes – Sorel?

Il est maintenant connu que la CIT Varennes – Sorel (CITSV) va changer de forme. Présentement opérée par La Québécoise avec divers modèles autobus allant des Classics reconstruits aux Prevost H3-45 en passant par les Novabus LFS et les MCI J4500, la Régie intermunicipale de la Gare de Sorel (RIGS) a construit une nouvelle gare et garage d’autobus à la sortie Est de la ville de Sorel-Tracy. Avant même son ouverture officielle, le complexe a connu des problèmes de retards de livraison en raison d’un problème de matériau (vitres).

L’autre grande question est quel modèle d’autobus sera utilisé après la fin du contrat actuel le 31 décembre prochain. Il avait été annoncé que l’achat de véhicules fabriqués par New Flyer Industries de Winnipeg avait été envisagé, mais la direction et le syndicat de NovaBus, propriété de Volvo, mais installée au Québec; ont vivement protesté contre la première véritable pénétration d’un concurrent dans le marché québécois des autobus urbains et suburbains en presque 50 ans. Il faut rappeler que New Flyer s’est récemment associé à Autobus Girardin de Drummondville pour commercialiser localement ses produits, dont le Xcelsior, au Québec plutôt que vendre à distance.

Graite Kenadeun speleng

Sur une note amusante… ou inquiètante, mentionnons l’observation faite par Steve Faguy sur les autobus de Great Canadian Coaches.

Transforce fait renaître Loomis Express

Mardi, mai 31st, 2011

Transforce et DHL Express Canada ont signés une entente pour que Transforce opère les activités canadiennes de DHL pendant les 10 prochaines années. Ainsi, l’entreprise montréalaise va faire renaitre le nom Loomis Express pour effectuer les activités domestiques de DHL au Canada et internationales de DHL en milieu rural. Par ailleurs, lors de sa conférence annuelle devant ses actionnaires, Transforce a aussi annoncé son intention de continuer d’augmenter sa présence aux États-Unis après avoir digéré l’acquistion et intégrer les activités de DHL Express Canada et de Dynamex.

Manitoulin prend aussi de l’expansion

Pour sa part, Manitoulin Transport a acquis la division LTL de Penner International de Steinbach (Manitoba) le mois dernier. Les camions de Penner International est principalement visible en Ontario, dans les Prairies et les états limitrophes de ces provinces.

Et Mullen Group aussi

Toujours dans l’Ouest canadien, Mullen Group a mis la main sur Hi-Way 9 Express. Cette dernière est principalement présente en Alberta, tandis que Mullen Group est mieux connu pour être le propriétaire de Kleysen Group, Grimshaw Trucking, Mill Creek et Payne Transportation entre-autres.

Titanium Logistics fait l’acquisition de Flex-Mor Industries

Plus proche d’ici, Titanium Logistics a ajouté l’entreprise familiale Flex-Mor Industries dans ses rangs. La transaction a été faite grâce à l’intervention d’une banque d’affaires.

Nouvelle association du camionnage au Québec

Une nouvelle association de camionneurs a été mise sur pied au Québec, l’Association des routiers professionnels du Québec (ARPQ) espère être une nouvelle voix et travailler à résoudre certains problématiques de l’industrie, tel les limitateurs de vitesse et les carnets de bord électroniques.

STM: des autobus rajeunis et plus

Mercredi, mars 23rd, 2011

La STM est en train de modifier le système de refroidissement de 307 de ses Novabus LFS les plus anciens en replaçant l’unique ventilateur par un groupe de huits plus petits plus efficaces et moins énergivores. Ce changement permetterait à la société d’économiser 15% de la consommation de carburant de ces autobus.

Par ailleurs, dans le cadre d’un projet-pilote, la STM suit la tendance canadienne en offrant un titre de transport dédié spécifiquement à la clientèle des institutions post-secondaires. Tous les étudiants de l’Université de Montréal vivant à Montréal verront 154$ ajoutés obligatoirement à la facture du début de session pour la nouvelle carte CAMPUS.

Gratuité du transport en commun pour les ainés

A Ottawa, le député libéral de Hull-Aylmer a vu son projet de loi être défait. Marcel Proulx souhaitait que les sociétés de transport soient obligés d’offrir leurs services gratuitement aux ainés en dehors des périodes de pointe. Les Conservateurs ont voté contre ce projet de loi en raison des coûts qu’il provoquerait, tandis que les bloquistes ont votés contre celui-ci parce qu’ils jugent qu’il ne respecte pas le principe de la juridiction provinciale en la matière.

OC Transpo mis à l’épreuve et revise ses circuits

Tout comme la TTC de Toronto, OC Transpo a dû essuyer dernièrement quelques épisodes où les différents médias ont repris les photos et vidéos prises par des clients critiquant l’attitude déplorables ou le professionnalisme de certains chauffeurs, tel un qui écrivant un message-texte sur son cellulaire pendant qu’il conduisait un autobus avec des passagers à son bord. Certains ont critiqués les tensions qui existent en raison d’une possible grève sous peu. Pour sa part, le président de la commission, Alain Mercier, a aussi pris à parler au cellulaire pendant qu’il conduisait un véhicule de fonction.

OC Transpo a aussi procédé à une revision de ses circuits dans ce qu’ils appellent leur « plan d’optimisation ». Ainsi, une quarantaine de circuits seraient affectés, soit en étant reroutés, simplifiés, réduits de fréquences ou simplement abolis. Des changements importants sont apportés aux circuits 5 et 18 à Vanier, dont le secteur Overbrook.

Sans faire trop de bruit, la construction du tunnel Baseline va bon train, même si OC Transpo ne prévoit pas l’utiliser avant trois ans, soit le temps que d’autres travaux au Transitway soient completés. Lorsqu’il sera ouvert, il permettera aux autobus et à la station Baseline d’aller sous terre et de libérer de l’espace à la surface pour la croissance du collège Algonquin et du complexe Centrepointe. La tunnel pourrait éventuellement servir aux trains légers plus tard, en cas de besoin.

Une remorque qui a de la classe

A New York, un groupe d’artistes spécialisé dans les graffitis « légaux » ont repeinturé une remorque des plus ordinaires en voiture historique du métro de la ville (photo). L’oeuvre souligne nous seulement l’héritage de la ville, mais aussi sa culture artistique.

Transport Couture achèterait le Groupe Guilbault?

Une rumeur assez sérieuse circule présentement au sujet de la société Transforce et sa division Transport Couture. Celui-ci serait à faire une acquisition de taille, soit le groupe Guilbault. Dossier à suivre…

Transforce brasse ses cartes à Québec (2)

Mardi, décembre 14th, 2010

Transforce continue de brasser ses cartes. Après la fermeture du terminal de Thibodeau situé près de la rue St-Sacrement à Québec (qui était devenu trop petit), le groupe poursuit la restructuration de son organigramme. Ainsi, Thibodeau est maintenant fusionné à Select-Daily sous le nouveau nom Select-Thibodeau et les activités à Québec sont maintenant relocalisé au méga-terminal du boulevard Wilfrid-Hamel qui vient d’être agrandi.

Également, à l’autre bout du Canada, Byers Transport est maintenant integré dans les opérations de Canadian Freightways. Byers était une institution de longue date à Edmonton et dans l’Ouest canadien, mais ses activités étaient relocalisées avec celles de Canadian Freightways au grand terminal de Transforce situé près de la St.Albert Trail à Edmonton et ailleurs depuis un certain temps.

Une information circule présentement dans le milieu financier comme quoi Desjardins valeurs mobilières croit fortement que Transforce serait le possible acheteur-mystère qui a déposé une offre pour acquèrir l’entreprise de messageries Dynamex. Transforce est deja présentement dans la livraison de colis avec Canpar et ICS Courier entre-autres.

Mise à jour – 16 décembre 2010: L’achat de Dynamex a été confirmé et permettera à Transforce de développer sa présence dans les services de messageries aux États-Unis.

Robert achète des Peterbilt au gaz naturel

Vendredi, novembre 12th, 2010

Transport Robert a annoncé qu’il a acheté 180 camions Peterbilt fonctionnant au gaz naturel comprimé. Les unités seront dédiées au corridor des autoroutes 20 et 401 entre Québec, Montréal et Toronto.

Transforce brasse ses cartes à Québec

Dimanche, octobre 31st, 2010

Le géant canadien du transport, Transforce, brasse présentement ses cartes à Québec. Ainsi, sa division Besner a quitté ses installations de longue date dans le secteur Bernières, près des ponts à Lévis, pour s’installer au méga-terminal de l’empire sur le boulevard Wilfrid-Hamel à Québec.

Thibodeau va également quitter son terrain situé près de l’intersection du boulevard Charest et de la rue St-Sacrement pour être relocalisé avec les autres divisions sur le boulevard Wilfrid-Hamel.

Ce dernier a été également lourdement affecté dans les dernières semaines par les coupures de personnel. Seulement dans le terminal de Trois-Rivières qui doit être cédé à la division Kingsway, c’est plus de 19 chauffeurs sur 43 qui ont été remerciés. Entre Toronto et Montréal, les chargements LTL de Thibodeau ont tous été transférés vers Select-Daily.

Pour sa part, Kingsway Vrac a déménagé hors du terminal du parc industriel de St-Romuald avec qui il partageait avec la division St-Lambert. Kingsway Vrac est maintenant situé à quelques pas de son ancienne adresse, soit à l’ancien terminal de Fortier / Boost-Way sur la route du Président-Kennedy à Pintendre.

route du Pont
L’ancien terminal de Besner, maintenant vide, situé sur la route du Pont.

Visite du carrousel de la GRC à Warwick

Vendredi, mai 28th, 2010

Le celèbre carrousel de la GRC a participé aux célébrations du 150e anniversaire de la ville de Warwick. Jusqu’en 1936, la police montée a patrouillé le Canada à cheval, mais maintenant le carrousel offre des spectacles équestres à travers le pays. Le caroussel a aussi été illustré sur le derrière des anciens billets de 50 dollars.

Le Sûreté du Québec du poste de la MRC d’Arthabaska, Urgence Bois-Francs et le Service des incendies de Warwick ont aussi exposé leurs divers équipements. Les pompiers ont également effectué une démonstration de désincarcération à l’aide des pinces hydrauliques.

Photos supplémentaires: Camions Volvo de Perry Transport, S.I. Warwick & véhicules de police

Carrousel de la GRC

Carrousel de la GRC

Carrousel de la GRC

Carrousel de la GRC

Carrousel de la GRC

Carrousel de la GRC

Carrousel de la GRC

Carrousel de la GRC

Carrousel de la GRC

Carrousel de la GRC

Sûreté du Québec

Service des incendies de Warwick

Vidéo exclusif: chargement dimensionnel

Lundi, avril 26th, 2010

Vidéo et photos exclusives du passage d’un chargement dimensionnel sous escorte en route aujourd’hui vers Trois-Rivières.

Bellemare Bellemare
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