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Vidéo et photos exclusives du passage d’un chargement dimensionnel sous escorte en route aujourd’hui vers Trois-Rivières.

Le nouvel opérateur de la Commission de Transport de Drummond, Multi-Transport Drummond, a fait l’acquisition de l’autobus bleu et des permis pour voyages nolisés d’Autobus Rema de St-Charles-de-Drummond. Ainsi, en plus de ses Ford/Girardin G5, Multi-Transport Drummond possède maintenant un Freightliner 2008 et ce Thomas MVP 1993 bleu.

Les D-Drives sont arrivés à Sherbrooke

Les LFS 2010 ont commencés à appairaître dans les flottes des diverses sociétés de transports québécoises. Il est confirmé que Montréal (30-XXX), Sherbrooke (601XX) et Trois-Rivières (10XX) ont reçus de ces véhicules et certains sont même dejà en service, tel le 60101 de la STS ci-dessous.

Vu par hasard sur le tas de ferraille en circulant le long d’une cour à scrap. L’endroit n’a pas l’habitude de recevoir des autobus et il n’y avait pas de signe de la présence d’un tel véhicule sur place aujourd’hui.

Aucune indication formelle de son origine, mais en se basant sur le modèle et la couleur, on peut spéculer que la pièce pourrait venir d’un ancien autobus de la TTC de Toronto, mais on ne peut écarter la possibilité moins probable qu’il puisse aussi s’agir d’un siège d’une société de transport québécoise dont le vinyle bleu ou rouge aurait été complètement arraché.

Greyhound Lines retourne acheter chez MCI. Le transporteur américain vient de passer la commande pour 70 D4505 avec l’option sur 30 autres. Les autocars seront équipés du moteur Detroit Diesel Serie 60, de la transmission Allison B500 et d’un aire ouverte pour le siège du conducteur. Ils vont tous offrir un lift pour personnes handicapés, la possibilité d’installer jusqu’à six caméras de surveillance, la technologie wifi et des prises de courant pour chacun des 50 sièges. D’ailleurs, cinq places ont été enlevés par rapport à la traditionnelle capacité de 55 sièges pour donner d’espace pour les jambes des passagers.