La saison des hors-normes
Quelques chargements hors-normes font la manchette ces jours-ci. Après notre article sur le passage de tours d’éoliennes dans les Bois-Francs et d’un transformateur, la première de huit poutres-caissons a quitté la région de Québec pour le chantier du nouveau port de l’autoroute 25 entre Montréal et Laval. Le transport est effectué par Transport Watson Montréal via principalement les autoroutes Henri IV, 40, 15, 440 et 25.
Une sous-station électrique a aussi quittée hier un atelier de soudure du secteur Fleurimont à Sherbrooke pour les installations de la raffinerie Petro-Canada à Montréal-Est. En raison de la taille (du poids, selon un article) des deux pièces transportés sur deux fardiers de Transport Sylvain Châteauneuf, le parcours évitera les autoroutes et ses viaducs, puis se fera par le traversier de Sorel-Tracy–St-Ignace-de-Loyola.
Accident avec trois morts au Big Stop Irving de St-Antonin
Un camion de copeaux de bois s’est fait coupé la voie par une automobile avec quatre personnes âgées au Big Stop Irving de St-Antonin dans le Témiscouata.
Trois des quatre victimes de l’automobile, tous originaire de Tracadie-Sheila (Nouveau-Brunswick), sont décédées et l’autre a un traumatisme cranien. Elles se rendaient en Estrie voir leur petit-fils participer au concours du Festival de la chanson de Granby.
Le chauffeur du camion a subi un choc nerveux, mais n’est pas blessé.
Il s’agit d’une portion dangeureuse de la route 185 où d’autres accidents mortels sont survenus.
Comparé aux chargements, il est de format modeste, mais le transport de ce transformateur en début de semaine a necessité la présence d’escortes routières.