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Quatre nouvelles pancartes recyclées situées à trois endroits différents à Shawinigan.

La route 13 est l’ancienne route partant du Vermont vers St-Célestin en passant par Cowansville, Granby, Acton Vale, Drummondville (St-Nicéphore) et St-Léonard-d’Aston. Elle a été remplacée principalement par le route 139. La portion nord faisait partie de la 155 jusqu’à temps qu’elle soit décommissionnée et interdite aux camions à l’ouverture du prolongement de l’autoroute 55 en 2006. Toutefois, des parcartes de la route 155 le long du tracé sont toujours présentes.

La 42 reliait Joliette à St-Côme et est maintenant numérotée 343.

La route 62 était située dans le Témiscamingue et était l’actuelle route 382 qui relie Ville-Marie jusqu’à la petite municipalité de Belleterre. Il s’agit d’une petite route d’environ 65 kilomètres de long.

MacKinnon Transport et LE Walker ont annoncées aujourd’hui qu’elles fusionnent. Les deux entreprises vont opérer des installations de MacKinnon à Guelph (Ontario).

La Commission de transport de Drummond (CTD) a changé officiellement d’opérateur depuis le 16 août. Multi-Transport Drummond a pris la relève du groupe Bourgeois / Autobus Drummondville. Des nouveaux autobus fabriqués localement, des Ford / Girardin G5 2009, circulent maintenant à la place des petits Orions. Une partie de ces derniers est présentement en vente dans la cour d’un garage de Notre-Dame-du-Bon-Conseil, tandis que l’ancien 8706 n’était qu’en location.

Un autocar d’Autobus Drummondville / Bourgeois a brûlé aujourd’hui vers 17h30 au terminus de Victoriaville.

Le véhicule en question est le 03050, un Prevost Car H3-45 de l’année 1996 possédant un « lift»  pour personnes handicapés, et ayant connu une longue carrière chez Orléans Express et Limocar avant d’arriver à Drummondville à l’automne 2007.

Un problème mécanique serait la cause. Avant l’arrivée des pompiers venus éteindre l’incendie avec de la mousse, des flammes sortaient du radiateur et une épaisse colonne de fumée était visible quelques centaines de mètres à la ronde.

Les passagers ont tous été évacués à temps, puis transférés dans un autre véhicule dejà présent sur place. Seul un départ express a été annulé.

 

 

 

 

 

 

La Société de transport de Trois-Rivières a inauguré son nouveau terminus du centre-ville plus tôt ce mois-ci. Situé aux abords du terminus interurbain, il offre un véritable terrain aménagé pour les correspondances et remplace le terminus Badeaux situé sur la rue voisine du même nom.

Par ailleurs, les véhicules 2009 de la STTR porte un nouveau design bleu et vert qui s’agence avec l’identité corporative de la Société et de la ville de Trois-Rivières.

Un autre panneau recyclé trouvé le long de la route 161. Cette fois, il s’agit de l’ancienne route 58 qui reliait Mont-Laurier à Chibougamau via le parc de La Vérendrye et la région de Val d’Or (Louvicourt). Aujourd’hui, elle est essentiellement numérotée 117 et 113.

A titre informatif, si jamais vous voyez un numéro 53 plutôt qu’un 58, il s’agit de l’ancien numéro de la route 277 entre la région de Bellechasse et Lac-Etchemin.

Les françaises Véolia Transport et Transdev ont annoncés par la voie de leurs propriétaires respectifs, Véolia et la Caisse des Dépôts de France, qu’elles fusionnent leurs activités. Même si les actifs de Véolia sont trois fois plus gros que ceux de Transdev, l’augmentation de la présence publique parmi les actionnaires de Véolia va protèger cette dernière d’une possible acquisition étrangère.

Au Québec, la transaction signifie que ce qui étaient sommairement autrefois le Groupe Viens et Limocar deviennent de propriété commune.

Transdev Limocar avale Auger

Par ailleurs, la filliale canadienne de Transdev (autrefois Limocar) a fait l’acquisition du groupe Richard Auger de Châteauguay (à ne pas confondre avec la compagnie de la région de Québec) à la mi-juillet. La compagnie prend donc de l’expansion dans les services de banlieue (CITs) de la région montréalaise et mets la main sur l’important transporteur hospitalier Médicar.

Le Groupe Orléans Express a annoncé qu’il prennait le contrôle d’une bonne partie du Groupe Gaudreault, soit la majorité des activités de Lanau Bus et la totalité des activités de Lanau Com, Lanau Mécano, Les Transports Fagnant, Sabem, Autobus Lachenaie et les Autocars Murray Hill.

Selon le président d’Orléans Express, Sylvain Langis, la transaction a pour but de diversifier les domaines d’exploitation de l’entreprise et prendre de l’expansion.

De son côté, le Groupe Gaudreault continue d’opérer le service entre Montréal et Joliette, puis plusieurs contrats scolaires.

Une femme de 24 ans a été tué aujourd’hui au terminus de Québec en essayant l’autocar qu’elle venait de rater. Le chauffeur de la compagnie Orléans Express qui effectuait un virage ne l’a pas vu et elle est morte sur le coup.